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40er I Yachtregister I
R/ G/ Hun 25
| Schiffsnummer |
R 25/ G 25 / Hun 25 (ab 2005) |
| Name,
aktuell |
Sindbad |
| Namen,
historisch |
Seeschwalbe I, Gina, Peter, |
| Baujahr/ Ort/ Werft |
1922/
Friedrichshafen/ Bodenseewerft AG |
| Konstrukteur |
Plunder |
| Länge über alles |
aktuell
14,00 |
| Länge Wasserlinie
(akt./ hist.) |
11,78 / 8,65 |
| Überhang Bug |
aktuell
ca. 1 m |
| Überhang
Heck |
aktuell 1,45 |
| Größte Breite |
1,74,
Deck 1,70 |
| Tiefgang (akt./
hist.) |
1,8/ 1,51 |
| Gewicht |
3,45 t (historisch
2,48 t) |
| Material Rumpf/
Deck/ Rigg |
Mahagoni& Eiche/ Teak& Mahagoni/
Alu |
| Antrieb |
Kraeutler GPV 2.2 |
| Bisherige Reviere |
Bodensee,
Chiemsee, Gardasee, Starnberger See |
| Aktuelles
Revier/ Verein |
Balatonfüred/ Tecon SC |
| Historie |
1922 KWYC Friedrichshafen Seeschwalbe
1923 KWYC Friedrichshafen
Gina
1931 Klassenschein läuft ab am 5.4.31
1959 KYC Konstanz Peter
1960 YCK Kreuzlingen Peter, Bodensee
Lücke...
- 2005 Starnberger See, Sindbad
aktuell Ungarn, Balaton, Segelnummer Hun25, Sindbad
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| Regattaerfolge |
u.a.
1959 & 60 schnellster 40 er bei "Bodenseerund", 80 er Jahre erfolgreiche
Teilnahme Centomiglia, Largo di Garda (It)
Gewinner der ungarischen Staatsmeisterschaften
2006 am Plattensee und weiterer Regatten im ersten Jahr nach seiner Restauration. |
| Vorgenommene Veränderungen |
1975
auf heutige Länge verlängert, vergrössertes Rigg, Toptakelung,
Trapeze, verändertes Kiel - der "Übervierzger" (Einsatz siehe
Foto 2) |
| Bemerkung |
Boot
wurde 1975 auf 14,20 m verlängert und ein schwerer Kiel wurde montiert.
Sank
wg. genannter Übertakelung u.a. am Chiemsee und am Gardasee bei Regatten
Ab 2005 am Balaton (Ungarn), 2005/ 2006 Komplettrestauration mit Carbonrigg (80kg)
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G 25 Schiff entspricht aktuell nicht dem
Original und den dt. Klassenvorschriften. Ein Rückbau (Gewicht,
Kielform, Tiefgang, Rigg) ist gut möglich und in Ungarn durch die
Restaurationswerft zu bewerkstelligen.
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oben: 24
Stundenregatta Chiemsee, 1977, topgetakelt
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oben: in den 80 ern, Gardasee,
Centomiglia, mit Trapezen und größerem Rigg
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oben: Starnberger See, 2001 |
Nach nur vier Monaten Rumpfrestauration 11.05 fertig
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August
2006: Gewinner der ungarischen Staatsmeisterschaften
bei bis Windstärke
8 |
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